De strukturelle egenskapene til sjakter inkluderer hovedsakelig deres ytre design, komponenter og optimaliseringstiltak som er tatt for å møte funksjonelle krav. Skafter er vanligvis metallstenger, med en lengde som er større enn diameteren. Ulike seksjoner kan ha forskjellige diametre for å imøtekomme installasjonskravene til forskjellige deler.
En typisk akselstruktur er den trinnvise akselen, en design som letter posisjonering, montering og demontering av deler på akselen. Hovedkomponentene inkluderer:
Juniortapp: Den støttende delen som passer med lageret, fungerer som monteringsdatum for akselen.
Akselende: Den delen hvor navet (som et tannhjul eller trinse) er montert.
Akselkropp: Overgangsdelen som forbinder juniortappen og akselenden.
Skaftskulder eller krage: Brukes for å oppnå aksial posisjonering av deler, og forhindrer forskyvning under drift.
Ved konstruksjonsdesign må sjakter oppfylle følgende krav:
Nøyaktig posisjonering og pålitelig fiksering: Aksial fiksering av deler på akselen oppnås gjennom akselskuldre, ermer, runde muttere, elastiske festeringer, etc.; periferisk fiksering oppnås gjennom nøkler, splines eller interferenspasninger.
Reduser spenningskonsentrasjonen: Bruk avrundede hjørner ved endringer i tverrsnitt, unngå skarpe kanter, og bruk avlastningsspor eller utløpsspor for slipeskiven for å forbedre utmattelsesstyrken.
God tilverkbarhet: Strukturen skal lette maskinering, montering og vedlikehold; for eksempel kan en trappet akselutforming redusere maskineringstillegg.
Balanserer lettvekt med høy styrke: Mens de sikrer stivhet og styrke, kan hulakselstrukturer brukes til å redusere vekten, spesielt egnet for høyhastighetsrotasjonsapplikasjoner der kvaliteten er kritisk.
